BARREIRO E ARREDORES

PESTAROLA

2012-02-09T03:36:00.000-08:00

ACRÍLICO SOBRE TELA

60x50cm

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FOTO

PESTAROLA

O Varino Pestarola leva-nos aos rios Tejo e Coina

De decoração exuberante, de raiz popular e cores garridas, o varino Pestarola, não passa despercebido a ninguém, no local de embarque/desembarque, na Avenida Batalhão de Sapadores de Caminhos-de-Ferro, no Barreiro.

A embarcação tradicional, semelhante à fragata, foi em tempos um barco essencialmente de carga. No caso do Pestarola, outrora chamado de Camponesa/ Camponês, servia para fazer o transbordo do bacalhau para terra.

Hoje, propriedade do município do Barreiro navega, entre Maio e Setembro, pelas águas calmas dos rios Tejo e Coina (o fundo liso e sem quilha permite-lhe navegar por águas menos profundas) levando os passageiros em agradáveis passeios entre o Barreiro e o Seixal.

Entre as jornadas possíveis encontram-se a visita à ilha do Rato (dia inteiro), à baía do Seixal (meio dia) ou a Palhais (meio dia), descobrindo as povoações ribeirinhas, os moinhos de maré e toda a beleza natural da região. O passeio da manhã decorre entre as 9 e 30 e as 12 horas, o da tarde entre as 14 e as 17 horas. O de dia inteiro começa às 10 e só termina às 16 horas.

Retirado da revista Visão online

Ler mais: http://aeiou.visao.pt/mais-a-sul=f606644#ixzz1d88Gw9xW

BARREIRO - Antiga ponte Barreiro-Seixal

2012-01-05T10:21:00.000-08:00

ACRÍLICO SOBRE TELA

50 x 30 cm

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Foto

Retirado da Wikipédia

Ramal do Seixal

O Ramal do Seixal, originalmente conhecido como Ramal de Cacilhas, é um troço ferroviário desactivado, que ligava as estações do Seixal e do Barreiro, em Portugal.

Este troço foi a única parte concluída do projecto do Ramal de Cacilhas, que planeava a ligação entre o Barreiro e Cacilhas, onde seria construído uma estação intermodal, que servisse os transportes ferroviário e fluvial, de forma semelhante à do Barreiro. Subsistem as estações e partes do leito de via e de uma ponte, no troço entre o Barreiro e o Seixal.

A construção de um troço entre o Barreiro e Cacilhas, foi, inicialmente, estudado em 1890 pelo engenheiro Manuel F. da Costa Serrão. Este troço, denominado Ramal de Cacilhas, foi inserido no Plano da Rede ao Sul do Tejo, apresentado em 15 de Maio de 1899, sendo considerado de elevada importância devido aos elevados tráfego e rendimento previstos, e por permitir uma ligação directa entre Lisboa e a Linha do Sado, que iria abranger a localidade de Setúbal e a zona do Vale do Rio Sado (actualmente, o antigo troço desta linha faz parte da Linha do Sul); a 15 de Julho do mesmo ano, uma lei previu o financiamento para este projecto, e, a 1 de Julho de 1901, é publicada uma portaria que autoriza o conselho de administração da companhia dos Caminhos de Ferro do Estado a iniciar a construção do primeiro lanço do Ramal de Cacilhas, entre a Estação do Barreiro e a margem direita da Ribeira de Coina.

A 1 de Julho de 1923, o troço entre o Seixal e o Barreiro foi considerado pronto a ser inaugurado, após a Administração das Estradas e Turismo ter efectuado uma vistoria. Em 29 de Julho de 1923, este troço foi inaugurado e aberto à exploração pública, com serviços entre o Lavradio e Seixal.

O Decreto-Lei número 48.939, publicado em 27 de Março de 1969, desclassificou o Ramal do Seixal, e o tráfego foi suspenso após a Ponte ferroviária do Seixal, sobre a foz do Rio Coina, ter sido danificada numa colisão com o navio Alger, a 18 de Setembro do mesmo ano.

BARREIRO "OS LEÇAS”

2011-12-16T12:12:00.000-08:00

ACRÍLICO SOBRE TELA

50x40cm

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Foto - Galhardete

Foto - sede de "Os Leças"

Pouco ou nada encontrámos na net com referência a esta colectividade que pudéssemos juntar à pintura que executámos.

Há referência a um site dos Leças mas, na realidade, não o localizámos.

Assim vamos socorrermo-nos de algumas das nossas lembranças da juventude para colocarmos aqui alguns dados que nos transmitam pelo menos uma pálida ideia do que era o clube noutros tempos.

O Grupo Dramático e Recreativo Os Leças tem a sua sede e instalações desportivas e recreativas na Rua do Brasil, 19 - 2830-068 Barreiro.

A colectividade foi fundada em 7-2-1926.

Na nossa juventude recordamos que esta colectividade desenvolvia uma forte actividade política dentro das suas instalações. Por essa razão temos ideia que algumas vezes chegou a ser incomodada pelas forças policiais.

Para além disso dispunha nas traseiras da sua sede dum amplo espaço onde nos fins de semana se realizavam bailaricos bastante concorridos.

Porque a nossa memória dessa época pode falhar vamo-nos socorrer dos livros de Armando da Silva Pais dos quais faremos de seguida uma breve transcrição:

Respigado do “O Barreiro Contemporâneo” II volume de Armando da Silva Pais

GRUPO DRAMÁTICO E RECREATIVO “OS LEÇAS”

Foi esta colectividade de cultura e recreio fundada a 7 de Fevereiro de 1926, numa casa abarracada (ainda existente) da actual Rua do Lavradio, quando esta era então uma simples azinhaga, ladeada por troços de valados... Em 1935, comprou, em boas condições, um lote de terreno, numa transversal, a curta distância da sua sede e, nesse mesmo ano, lançou a 1ª. pedra do edifício onde está hoje instalada desde 1939, na Rua do Brasil, nº. 19. Possui Estatutos aprovados em Assembleia Geral de 27-III-1934 e sancionados pelo Governo Civil de Setúbal, a 24 de Agosto do mesmo ano.

Tendo-se dedicado, mais intensamente, às actividades recreativas, esta colectividade também dispôs de grupos cénicos privativos que, tanto no palco do seu Salão de Festas como em salas de outras colectividades congéneres, se exibiram com agrado. Actualmente (1967) não dispõe de grupo cénico. Além do seu Salão de Festas, possui uma razoável esplanada, utilizada para bailes na época estival... e uma sala de Biblioteca, fundada por José da Silva, com cerca de 350 volumes. Nesta sala encontra-se pendente de uma parede, o retrato da falecida escritora e professora de instrução primária Irene Lisboa (1892-1958), que foi patrona desta Biblioteca.

ÁGUA-FURTADA - Av. Alfredo da Silva

2011-11-04T18:23:00.000-07:00

ÓLEO SOBRE TELA 50x40cm

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BARREIRO - O BARCO ÉVORA

2011-10-05T10:08:00.000-07:00

BARCO ÉVORA

Acrílico sobre tela 50x40cm

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FOTO

UM POUCO DE HISTÓRIA DO BARCO ÉVORA

O “ÉVORA” é um histórico navio construído nos estaleiros de KIEL (GermaniaWerft) pela empresa alemã Krupp em 1931, com chapas recicladas dos tanques da I Grande Guerra Mundial.

É um navio de arquitetura romântica, foi comprado pela CP no mesmo ano da sua construção, para assegurar a travessia do Terreiro do Paço–Barreiro.

Características técnicas:

Comprimento 36,53m Boca 8,04m
Pontal 2,88m Calado médio 1,80m
Arqueação bruta 282Ton
Passageiros 240

O “ÉVORA” é um navio com ALMA, ainda hoje se nota o olhar carinhoso dos seus antigos passageiros. Reparamos na nostalgia com que o observam.

O “ÉVORA” foi remodelado e redecorado em 2004, ele atravessou diferentes épocas para lhe proporcionar agradáveis momentos na Baía de Setúbal.

Também nós que começámos a utilizá-lo regularmente em 1952 até à sua retirada do serviço temos imensas saudades dele embora os atuais barcos sejam sem dúvida mais rápidos e mais confortáveis. Mas, os tempos eram outros e só havia nessa altura 3 barcos: o Évora, o Alentejo e o Trás-os-Montes. Estes 2 últimos ainda eram a carvão. E quem viajava nestes 2 barcos na parte superior com camisinha branca, sujeitava-se a apanhar com os resíduos do carvão que saíam pela chaminé e era capaz de chegar ao final da viagem com uma camisa mais preta do que branca.

Barreiro-Escola Básica nº. 4- Verderena

2011-09-02T16:27:00.000-07:00

ACRÍLICO SOBRE TELA 50x40 cm

(Faça "Enter" sobre a imagem para ampliar)

Foto nº. 1

Foto nº. 2

Dos 4 anos letivos em que frequentei esta escola (1943/47), tenho ainda na memória algumas recordações.

Entrei na escola com 6 anos de idade.

Tive como professores, que me lembre, os srs. Raposo, Ribeiro e Rosado.

Entre a atual Rua Professor Joaquim Vicente França (onde está localizada a escola), a Rua 20 de Abril, a rua onde estão as instalações da Bonfim e o rio não havia qualquer casa edificada. Era um amplo descampado.

Junto ao rio e ao longo do mesmo existiam umas marinhas de água doce. Tinham inúmeros fundões e vegetação muito escorregadia. Muitas vezes, no verão, quando saíamos da escola era aí que nos banhávamos. Tirávamos a roupa e em pelota entrávamos na água.

De vez em quando escorregávamos por ali abaixo mas, felizmente, nunca aconteceu qualquer acidente. Às vezes éramos surpreendidos pela patrulha da GNR e aí vá de pegar na roupa e nos sapatos e fugir a sete pés.

A contínua da escola era uma senhora já bastante velhota a D. Eufémia que tinha muitas dificuldades em manter na ordem aquela maralha.

Bons tempos! Ah! Um outro bom companheiro foi o António (já falecido) filho do Joaquim da “Velha”. Tinha um enorme corpanzil, quase o corpo dum adulto. Muitas vezes, à saída corríamos todos atrás do António que se refugiava numa pequena elevação de terreno e era ver todo o pessoal a atirar torrões de areia ao António que com dificuldade ia aguentando aquela metralha acabando por fugir na direção de casa ali na Rua Miguel Bombarda onde hoje se encontra o prédio da Tremoceira. E nós corríamos atrás dele. Nunca se zangava connosco.

ROTUNDA DAS MÁQUINAS DA CP - BARREIRO

2011-08-05T07:00:00.000-07:00

ACRÍLICO SOBRE TELA 50x40cm

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Foto nº. 1

Foto nº. 2

Foto 2 - Vista do depósito de locomotivas e da rotunda. Os trabalhadores ferroviários portugueses deram a alcunha de "redonda" às rotundas de locomotivas.

A ROTUNDA DAS MÁQUINAS

A Rotunda das Máquinas foi construída no Barreiro na década de trinta. Equipamento característico e simbólico, com o seu «charriot» que já serviu a máquina a vapor e depois as máquinas diesel, e as suas cocheiras.

Seria do maior interesse dotar a velha rotunda com locomotivas em estado de marcha, para num futuro breve organizarem-se viagens históricas nas linhas a Sul e Sueste. Tendo em conta que o Barreiro foi sempre considerado como a “Catedral do Diesel” pelos ferroviários, devem ser recuperadas as unidades térmicas restantes, que embora históricas, apenas têm como futuro certo, a venda a sucateiros.

BARREIRO - Bombeiros Voluntários do Sul e Sueste

2011-07-02T08:30:00.000-07:00

ACRÍLICO SOBRE TELA 50x40 cm

(Faça Enter sobre a imagem para ampliar)

FOTO

BOMBEIROS VOLUNTÁRIOS DO SUL E SUESTE

Com a inauguração da primeira linha ferroviária do sul do Tejo, no final do século XIX, o Barreiro tornou-se uma localização ideal para diversas indústrias.

Foi então que houve necessidade de criar um organismo dotado de meios para intervir em caso de incêndio.
O Eng. Luís de Albuquerque d’Orey, Chefe do serviço de tracção e Oficinas dos Caminhos de Ferro, influenciou a administração da empresa a apoiar a criação de um corpo de bombeiros no Barreiro.
Em 23 de Julho de 1894, foi fundada a Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários dos Caminhos de Ferro do Sul e Sueste, em instalações cedidas provisoriamente pela C.P.
Os estatutos oficiais viriam a ser aprovados oficialmente em 18 de Outubro de 1896.

Algumas figuras responsáveis pela fundação da Associação

Caetano Francisco da Silva
João António do Carmo
António Germano Bolina
António José da Loura

As instalações cedidas provisóriamente pela C.P., foram substitúídas em 27 de Maio de 1900, por um novo quartel doado pela firma Bensaúde & Cª., situando-o nas imediações do Largo das Obras.

Devido às necessidades industriais a Associação foi obrigada a mudar de instalações, tendo como nova morada, em 17 de Novembro de 1912, o rés-do-chão do edifício dos escritórios da Via e Obras, cedido pela C.P. onde permaneceu durante 96 Anos.

Este prédio situado no cruzamento da rua Miguel Pais com o largo do Moinho Pequeno, serviu desde 1923 a 1930 de casa escola para os Bombeiros Voluntários do Sul e Sueste.

Desde 21 de Novembro de 2008, a Associação muda novamente de instalações, desta feita para o interior da Quimiparque.

(Retirado da Internet do Portal da Fénix)

Barreiro - Igreja da Nossa Senhora do Rosário

2011-06-06T09:44:00.001-07:00

FOTO

Fase 1

Fase 2

Fase 3

Fase 4

ACRÍLICO SOBRE TELA 50 x 40 cm

A actual igreja é o resultado da ampliação de uma pequena ermida dedicada a S. Roque, cuja origem se pensa remontar aos finais do século XVI.
Com a extinção da Confraria de S. Roque passou a ermida para a posse da irmandade de S. Pedro, constituída por marítimos e pescadores da Vila do Barreiro, da qual se regista a presença nesta igreja desde 1629.
Durante todo o Século XVIII, a romaria a Nossa Senhora do Rosário afirmou-se como um dos principais Círios da Margem Sul, à semelhança dos Círios da Atalaia (Montijo) e da Senhora do Cabo, no Cabo Espichel. Desde 1736 que as festividades se realizavam naquela que já amiúde era designada por Igreja do Rosário.
As festas constavam de procissão marítima, saindo a imagem da igreja de S. Domingos em Lisboa num Escaler da Marinha Real, escoltada por diversas embarcações devidamente engalanadas, indo aportar ao cais do Rosário. Aqui já a esperavam as confrarias locais com os seus estandartes, seguindo em procissão para a igreja. As festividades prolongavam-se por vários dias, tendo o seu ponto alto no dia 15 de Agosto.
Para além dos aspectos religiosos, as festas constavam de animado arraial, feira franca no largo da igreja, tourada, rematando com «grande fogo de vista e do ar».
No final do Século XVIII, a devoção à Senhora do Rosário atingira tal fama, que a velha ermida de S. Roque era já pequena para acolher todos os romeiros que aqui se deslocavam, em busca dos seus famosos milagres. Para obstar a estas dificuldades, D. Maria I emitiu um alvará régio aos membros da Confraria dos escravos de Nossa Senhora do Rosário para ampliarem «tanto na largura como no comprimento, edificarem juntamente a sacristia e outras acomodações úteis e necessárias para a dita Irmandade Hospedarias e Logradouros da dita ermida».
É dessa época (1791) a actual configuração do templo. Trata-se de uma igreja de corpo rectangular, com uma fachada de linhas severas, onde se destacam dois torreões, um dos quais (Norte) ostenta um carrilhão.
No seu interior, destaca-se o altar-mor em talha dourada com uma imagem de roca da Senhora do Rosário, e o órgão ofertado por D. Maria I. A sacristia está revestida com um silhar de azulejos do período final do Barroco, de belos efeitos cromáticos, constituindo exemplar único desta arte neste período, no Barreiro.
Referência ainda para o Lavatório em pedra lioz, ricamente lavrada, também deste período.
A Igreja possui um notável conjunto de Ex-votos marítimos, testemunhos de uma arte e de uma religiosidade popular muito forte, que caracterizou o Barreiro neste período. www.cm-barreiro.pt/pt/conteudos/municipio/patrimonio+cult...

ALBURRICA - MOINHO GIGANTE + ESTAÇÂO BARREIRO-MAR

2011-05-02T11:55:00.001-07:00

ÓLEO SOBRE TELA 50x40cm

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Foto

Este quadro engloba 2 ícones barreirenses, o moinho de vento gigante situado em Alburrica e a antiga estação do Barreiro-Mar já há alguns anos desactivada.

Moinho de Vento Gigante

Data de construção: 1852

Local: Praia de Alburrica, Barreiro

Características: Foi mandado construir por José Pedro da Costa.

É propriedade da Câmara Municipal do Barreiro

Estação do Barreiro-mar antiga

A estação ferro-fluvial do Barreiro-Mar, foi inaugurada em 20/12/1884, quando ficaram concluídas as obras do novo aterro-terminal da futura Av. de Sapadores, que permitiram juntar comboios e barcos numa mesma interface. O projecto e a direcção da execução estiveram a cargo do engenheiro militar Miguel Paes.

...E O ALENTEJO AQUI TÃO PERTO...

2011-04-01T08:09:00.000-07:00

Óleo sobre tela 70x30cm

Monte alentejano e casas típicas (Foto)

Casa típica alentejana que, como todas as casas deste género, é caiada de branco, com o objetivo de refletir os raios solares, e com barras azuis ou amarelas (neste caso azuis) em volta das portas e janelas parece que com o propósito de afugentar os insetos que são atraídos pela cor branca.

Esta casa característica do Alentejo está situada no alto duma elevação de terreno e dentro duma propriedade rural tipicamente designada por monte alentejano.

QUANDO EU CHEGUEI AO BARREIRO

Vou-me embora p’ra Lisboa

porque a vida cá é má

à busca de, de coisa boa,

pergunto não encontro cá.

Quando eu montei no comboio

que assoprava pela linha

às vezes penso comigo e digo

não sei que sorte é a minha.

Quando eu cheguei ao Barreiro

no barco que atravessa o Tejo

chora por mim que eu choro por ti

já deixei o Alentejo.

MOINHO DE MARÉ DE PALHAIS

2011-03-11T07:04:00.000-08:00

ACRÍLICO SOBRE TELA 50x40cm

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FOTO

Moinhos de Maré

Património, Tradição e Cultura

Os moinhos de maré são elementos incontornáveis do património barreirense, existindo seis exemplares dignos de uma visita neste concelho. O mais antigo é o Moinho de Maré de Palhais, que foi edificado no século XV.

Moinho de Maré de Palhais
Data de construção: Engenho e moageiro do século XV
Local: Esteiro do rio Coina
Características: Seis casais de mós e casa para moleiro

BARREIRO - Auditório Municipal Augusto Cabrita

2011-01-08T06:06:00.001-08:00

ACRÍLICO SOBRE TELA 50 cm X 40 cm

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Foto

Auditorio Municipal Augusto Cabrita

Situado no Parque da Cidade, este edifício Municipal foi inaugurado em 01 de Novembro de 2003.

O edifício possui condições para nas suas galerias serem apresentadas exposições de expressão plástica, bem como diversas actividades culturais.

Possui, igualmente, uma Sala de Espectáculos, onde podem ser apresentados espectáculos diversificados. (Teatro, concertos, bailado, etc)

BARREIRO - ALBURRICA - 3 EM 1

2010-12-03T06:45:00.000-08:00

ACRÍLICO SOBRE TELA 50 X 40 cm

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Moinho de maré do Cabo

Data de construção: Século XV

Local: Alburrica, Barreiro

Características: quatro casais de mós

Moinho de maré Grande

Data de construção: Século XVII

Local: Alburrica

Características: Sete pares de mós. Propriedade particular.

Moinho de maré Pequeno

Data de construção: Século XVIII

Local: Acesso pelo Largo do Moinho Pequeno, Barreiro

Características: Três pares de mós, encontra-se em ruínas

Achámos este enquadramento bastante interessante.

Ele capta os 3 moinhos de maré existentes em Alburrica.

Pena é que todos eles estejam em perfeito estado de degradação. Pelo menos o Moinho Pequeno, em 25 de Abril, ainda estava em condições de nele se instalar um museu que pudesse perpetuar no tempo uma das principais actividade desta terra.

O 25 de Abril foi há mais de 30 anos e todo este tempo não foi suficiente para que alguém, responsável nesta terra, pudesse iniciar os trabalhos para a sua conservação.

COINA - Capela da Nossa Senhora dos Remédios

2010-11-06T10:08:00.000-07:00

ACRÍLICO SOBRE TELA 50 cm x 40 cm

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Esboço

Foto

COINA - CAPELA NOSSA SENHORA DOS REMÉDIOS

Situada no limite urbano da Vila de Coina, a actual Igreja é, muito provavelmente, o resultado de transformações na velha Ermida de S. Sebastião, existente naquele local em 1553.

Em 1731 era denominada Ermida de Nossa Senhora dos Remédios e encontrava-se na posse dos proprietários da Quinta de S. Vicente ou Quinta do Manique. Após o terramoto que devastou Lisboa em 1755 ficou parcialmente arruinada, e assim permaneceu por largo tempo.

No final do século XIX a Quinta foi adquirida por Manuel Martins Gomes Júnior, conhecido como “Rei do Lixo”, figura bastante polémica na sua época, pelas suas actividades comerciais (aquisição dos lixos da cidade de Lisboa e sua transformação em guano) e pelas suas convicções políticas de fervoroso republicano e anti-clerical.

A Ermida viria apenas a ser restaurada em 1939 por familiares do proprietário da Quinta, que já então se conciliara com a Igreja. Foi alvo de várias reparações e ampliações, a última das quais em 1996.

Actualmente a Igreja serve de paroquia da freguesia. Apresenta uma arquitectura de características pombalinas, sóbrias e austeras. O seu Alpendre de colunata arquitravada e o torreão adossado a um edifício de habitação, são os elementos mais marcantes.

Interiormente foi muito adulterada, pouco restando da planta original.

Travessa de Padre Abílio Mendes

2010-07-05T11:47:00.000-07:00

QUADRO 24 cm x 30 cm

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FOTO

Travessa de Padre Abílio Mendes fica junto à igreja de Sta. Cruz e foi em tempos, antes do encerramento das fábricas da CUF, uma zona bastante habitada até porque ficava relativamente perto dos portões da CUF e como as casas eram antigas e tinham rendas relativamente acessíveis era por essa razão muito povoada.

Hoje apenas resta a memória, pois como todo o Barreiro antigo está perfeitamente ao abandono.

As casas estão entaipadas, a cair, em perfeita ruina. A maioria já de impossível recuperação só lhe resta a demolição. Aliás a zona é por demais problemática dadas as suas ruas e ruelas estreitas, sem possibilidade de circulação automóvel e naturalmente de estacionamento que, se fosse permitido iria descaracterizar a zona.

Aí pelos anos 80 e quando ainda havia muitos moradores na zona ouvimos, quando exercíamos funções autárquicas, o executivo da Câmara do Barreiro apresentar arrojados planos de recuperação do Barreiro velho.

Passaram-se 30 anos e nada, mas absolutamente nada, foi feito.

ALHOS VEDROS - MOINHO DE MARÉ

2010-06-02T02:04:00.000-07:00

ACRÍLICO SOBRE TELA 50cm x 40 cm

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Moinho de Maré do Cais de Alhos Vedros

Acrílico sobre tela 50 x 40 cm

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Foto

Moinho de Maré do Cais de Alhos Vedros

O moinho de maré do cais de Alhos Vedros, integrado no Palácio dos Condes de São Payo, foi propriedade da família Tristão Mendonça Furtado, os fidalgos da "Casa da Cova". Este moinho de maré integrava-se no complexo industrial moageiro da margem sul, e laborou até 1940.
Foi construído no início do século XVII. Foi adquirido pela Câmara Municipal da Moita em 1986, visando o seu aproveitamento museológico.

BARREIRO - AV. ALFREDO DA SILVA, nº. 37

2010-05-01T01:31:00.001-07:00

ACRÍLICO SOBRE TELA 50cm x 40cm

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Foto 1

Foto 2

Estúdio de Artur Resende na av da Bélgica-demolido em 1962

Recordamo-nos desta avenida desde os tempos em que se denominava Avenida da Bélgica. Aí por 1947, nós, com 10 anos de idade, que morávamos por traz do campo do Luso íamos, a pé, para o então Colégio do Seixas (do inesquecível Ti Zé Careca). E sozinhos como era usual! Atravessávamos a, então, Avenida da Bélgica que nesses tempos fervilhava de vida e movimento. Nessa época toda a gente andava a pé e havia a CUF e a CP que tinham muitos trabalhadores que laboravam por turnos e folgavam, muitas vezes, nos dias de semana. Na CUF havia secções com 24 horas de actividade, com 3 turnos. Na CP havia os maquinistas, fogueiros, revisores, etc., etc., que também muitas vezes estavam de folga nos dias de semana. O pessoal dos barcos, idem, idem, aspas, aspas. A maioria das mulheres eram domésticas e preparavam as refeições para os maridos e filhos. Daí que o mercado 1º. de Maio se enchia diariamente, ou com compradores ou com “mirones”. Portanto, era natural ver-se muita gente nessa avenida. Minha mãe ia 2 a 3 vezes por semana ao mercado. Como disse acima vinha de traz do campo do Luso. E eu, gaiato, ia ajudá-la a trazer o carrego das compras.

Entre os 2 mercado (produtos hortícolas e peixe) e ao redor do mercado juntava-se um sem número de vendedores ambulantes e os chamados propagandistas da “banha da cobra”. Ao seu redor juntava-se o povoléu ora para ver ora para comprar.
Lembro-me que um dia apareceu um sujeito com uma banquinha a vender uma solda milagrosa. Naqueles tempos usavam-se panelas e tachos de esmalte que com o tempo iam furando. Eram os “amola tesouras” que as arranjavam. Mas o tipo pegava na barrinha de solda por uma ponta, colocava a outra ponta ao lume, esfregava no tacho e os buracos desapareciam como que por milagre. Estava resolvido o problema e minha mãe vá de comprar duas barrinhas. Chegada a casa foi de imediato experimentar a solda. Muniu-se do tacho furado, colocou a barra sobre o lume e nada. Esfregava no esmalte e niqueles. Experimentou dobrar a barra e eis que esta se quebra em duas. Aquilo parecia uma barra de plástico ou substância semelhante pintada de prateado. Mais uma que caíra no conto do vigário.

Lembramo-nos que a Av. da Bélgica tinha passeios estreitos de ambos os lados, 2 faixas de rodagem e uma placa central com árvores. O piso para carros era empedrado. E maravilha das maravilhas, nunca se viam carros estacionados na placa central. Bons tempos! Não era por as pessoas serem mais respeitadoras mas é que não havia automóveis.

Procurámos na net referências sobre a Av. da Bélgica. Gostávamos de colocar aqui uma foto desse tempo. Mas não encontrámos nada. Apenas algumas fugazes referências que a seguir citamos e a que a foto acima, a preto e branco, se refere.

“Artur Resende - Nascido também em Ovar, efectuou um percurso semelhante ao irmão vindo trabalhar para junto dele no início da década de 1920, tendo rapidamente ganho o gosto pela fotografia.

É neste período que a casa fotográfica passa a funcionar em conjunto com os dois irmãos Rezende, passando a assinarem os seus trabalhos com «Photografia Resendes».

Em 1925 os trabalhos de Artur Resende mereciam uma menção honrosa na Exposição Nacional de Fotografia, realizada nos Armazéns Grandella.

Em 1928 Artur Resende construía e inaugurava o seu novo estúdio fotográfico na nova artéria do Barreiro, a avenida da Bélgica, em resultado de uma troca efectuada com a Câmara Municipal do Barreiro para a abertura da mesma avenida em 1922.”

Também colhemos a informação de que a 4º. Sede do Luso Futebol Clube se localizava na Av. Da Bélgica nº. 16

E é tudo.

BARREIRO - CORETO DO JARDIM DOS FRANCESES

2010-04-03T15:08:00.000-07:00

Coreto Jardim dos Franceses

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Acrílico sobre tela 40 cm x 30 cm

Foto 1

A foto acima mostra a inscrição existente no coreto e mostra a data da sua conclusão.

Foto 2

CORETOS

Os Coretos são imóveis de reconhecido interesse cultural, geralmente associados às Colectividades e simbolizam espaços de festa e recreio popular, sobretudo porque era no seu interior que tocavam as Bandas Filarmónicas. Actualmente existem dois no concelho.

Coreto do Jardim dos Franceses
- Foi inaugurado pela Banda Filarmónica dos «Franceses», numa época em que existiam 5 filarmónicas no Barreiro. Construído pela Câmara Municipal em 1922, com aproveitamento das colunas de antigos candeeiros de iluminação pública.
Trata-se de uma estrutura em ferro, assente em base de alvenaria de forma octogonal. Cobertura de tipo piramidal, acompanha a forma da base, e é composta por folhas metálicas sobrepostas, que lhe conferem um efeito decorativo, terminando numa aplicação em platibanda, de forma denticulada. O topo é coroado por um elemento em ferraria, com a forma de uma lira estilizada.
A decoração da base é muito singela: almofadas em relevo e rodapé da mesma cor. Num dos panos abre-se uma escadaria em leque que dá acesso ao palco. Este é decorado a toda a volta, por varandim gradeamento de ferro de forma rendilhada.
O Jardim Público onde o Coreto está implantado, foi construído na mesma época do Coreto e ampliado entre 1930/34 (após o levantamento do antigo Cemitério do Largo Luís de Camões em 1927, situado nos terrenos anexos à extinta Igreja de S. Francisco).

MOINHO DE MARÉ DO BRAAMCAMP "Carregue nas imagens para ampliar"

2010-03-05T13:37:00.000-08:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Foto

Quinta Braamcamp - Único complexo rural em plena cidade do Barreiro, cuja actividade cessou há algum tempo. Era composto inicialmente por casa de habitação, armazéns, moinho de vento e de maré e terras de cultivo.

É actualmente propriedade da Sociedade Nacional de Cortiças. Conserva ainda a antiga casa solarenga (século XIX), instalações agrícolas e um moinho de maré.

De “O Barreiro Antigo e Moderno”: - A Quinta do Braamcamp – Esta propriedade, situada no Mexilhoeiro, foi uma das melhores e mais bem cuidadas do Barreiro. O seu primeiro dono consolidou uma grande área do terreno ocupado pela parte urbana, que as águas do Tejo alagavam, com forte estacaria, ali enterrada por processo igual ao que após o terramoto de 1755, se fez na parte baixa de Lisboa.

Por morte, em 1828, de Geraldo Venceslau Braamcamp, 1º. Barão do Sobral, esta quinta coube a seu filho Anselmo José Braamcamp, nascido em 1792.

MOINHO DE MARÉ DO BRAAMCAMP

Edificado no sec. XVIII nos terrenos da Quinta do Braamcamp, Bico do Mexilhoeiro, possuía 10 pares de mós. A partir de 1897 instalou-se no edifício a Sociedade Nacional de Cortiças.

De “Um Olhar sobre o Barreiro”: Moinho do Braamcamp, Ponta de Alburrica, lado norte.

Tinha 10 moendas, o maior de toda a bacia do Tejo. Em 1865 dispunha de fornos de cozer pão.

CONVENTO DA MADRE DE DEUS DA VERDERENA

2010-02-03T00:55:00.000-08:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Xilogravura do meu saudoso amigo Manuel Cabanas

Foto

Convento da Madre de Deus da Verderena

Convento de estilo Arrábido fundado por D. Francisca de Azambuja em 1591 e reedificado em 1707 por D. António de La Concha. Em 1843 sofreu alterações para habitação. Em 1996 foi restaurado pela Câmara Municipal do Barreiro, instalando-se no seu interior um Pólo da Biblioteca Pública e o Sector do Património Histórico-Cultural da Câmara Municipal do Barreiro.

Um pouco de história (do livro Barreiro Antigo e Moderno de Armando da Silva Pais):

Localizado na Verderena Grande foi este o 2º. Convento que os frades Franciscanos de Santas Maria da Arrábida fundaram na periferia do concelho do Barreiro. O 1º. Convento da mesma ordem religiosa, já destruído, foi o de Nª. Senhora dos Prazeres, em Palhais.

D. Francisca de Azambuja, grande proprietária, viúva e sem filhos, manifestou o desejo de ser ela a mandar construir o convento da Verderena, tendo a 1ª. Pedra sido lançada a 18/12/1591, dia em que a igreja comemora a Expectação do parto de Nossa Senhora, pelo que foi denominado Convento da Madre de Deus.

O antigo convento foi destruído, com excepção da pequena igreja, e levantado novo edifício em 1707. É este edifício que, no aspecto geral exterior, chegou aos nossos dias, de traça modesta e sem qualquer particularidade de valor artístico.

Em 1804, Frei Nicolau de Oliveira, no seu “Livro das Grandezas de Lisboa”, citando a Verderena, diz: “Aqui há um Mosteiro de Capuchos Franciscanos, no qual estão doze Religiosos”.

Na frontaria da capela deste convento está colocada uma lápide que pertenceu ao convento dos frades arrábicos de Palhais, a qual nela indicava o sítio da cela onde viveu S. Pedro de Alcântara, seu 1º. Guardião. Alguém de lá a retirou, colocando-a no da Verderena a que não podia, de maneira alguma, pertencer, pois quando este convento se fundou, já não era do número dos vivos o respeitável religioso espanhol.

BARREIRO - Rua Almirante Reis, nº. 155

2010-01-07T23:51:00.000-08:00

QUADRO Acrílico sobre tela 40 cm x 30 cm

Foto

Rua Almirante Reis, nº. 155

Este edifício que foi, entretanto, reabilitado, como se pode ver numa das fotografias (na 2ª.) aqui expostas, era de certo modo bastante “folclórico” nomeadamente pelas plantas e flores que envolviama casa.

Lemos algures, mas sem grande base de sustentação, que Álvaro Velho poderia ter aqui vivido. Se, como dizem nasceu e viveu no Barreiro, nalguma das suas casas deveria ter residido. Há também quem sustente que Álvaro Velho, na verdade, não nasceu nesta cidade. Aqui fica a referência para que alguém com mais conhecimentos do que eu sobre esta questão possa dar o seu contributo.

Verdade, verdade é que nesta casa funcionou, alguns anos atrás, um bar pertencente a Mariete Pessanha e/ ou ao seu marido o Mário (Locas). Só isso justificará a existência dum aparelho de ar condicionado que foi, entretanto retirado mas do qual ainda se vêm os fios e a base que o sustentava.

Pela “beleza” que em tempos esta casa teve, decidimos perpetuá-la, pintando-a.

Aqui fica pois para memória futura.

Seguem-se 3 referências a Álvaro Velho respigadas algures na net:

Álvaro Velho - Pela forma com Álvaro Velho é tratado, de que são exemplo as passagens destas duas cartas, conclui-se que seria personagem da estima do soberano. O ser natural do Barreiro, não podemos neste momento afirmar que o não fosse, mas o facto de ser grande proprietário em Évora, Alentejo, região de onde (provavelmente) era natural Vasco da Gama, e com ele ter embarcado para a Índia, suscita-nos dúvidas quanto ao ter nascido no Barreiro, terra, aliás, onde até hoje não foi encontrada referência à sua passagem e muito menos documentos de propriedades suas. (via “História de Portugal – Dicionário de Personalidades” (coordenação de José Hermano Saraiva), edição QuidNovi, 2004)

Escrivão de bordo (séculos XV e XVI). Pouco se conhece da sua vida, mas sabe-se que integrou a expedição de Vasco da Gama, que, partindo de Lisboa a 8 de Julho de 1497, abriu o caminho marítimo para a Índia. É-lhe atribuída a autoria do diário de bordo daquela viagem, texto que foi deixado anónimo e incompleto. Existem também referências a um Álvaro Velho, natural do Barreiro, que permaneceu vários anos na Guiné, no início do século XVI, o que leva a supor que o escrivão tenha iniciado a célebre viagem, desembarcando depois na costa de África. Existe na Biblioteca Municipal do Porto uma cópia manuscrita do diário, oriunda do Mosteiro de Santa Cruz de Coimbra.

GRAMÁTICA POÉTICA - Álvaro Velho (século XV-XVI) terá nascido no Barreiro em data incerta e participou como marinheiro ou soldado na expedição de Vasco da Gama à Índia. Segundo Valentim Fernandes, terá passado oito anos na Guiné (1499-1507). O diário de bordo de Álvaro Velho, Roteiro da Índia, chegou até nós incompleto, desconhecendo-se o manuscrito original. A cópia encontra-se na Biblioteca Pública Municipal do Porto. O Roteiro da Índia, ou Roteiro da Viagem que em Descobrimento da Índia pelo Cabo da Boa Esperança fez D. Vasco da Gama em 1497, foi publicado no Porto em 1838.

BARREIRO - CLUBE NAVAL BARREIRENSE

2009-12-16T03:22:00.000-08:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Respigado do site do Clube Naval Barreirense:

A formação do Clube Naval Barreirense remonta ao ano de 1925.

Até 10 de Setembro (de 1925) não existiram instalações para a prática dos desportos náuticos, foi nessa data que, junto ao moinho do “Gim” que o Clube Naval Barreirense, ... construiu em madeira o seu primeiro posto náutico.

Em 1927 o Clube Naval Barreirense organizou a primeira travessia do Barreiro a nado.

No decorrer das cerimónias tradicionais dos seus festejos náuticos, a 5 de Outubro de 1929, a Sede Social do Clube Naval Barreirense, transferiu-se para um novo local, este agora no sítio da Praia Norte do Barreiro.

A 21 de Junho de 2000 a Câmara Municipal do Barreiro premeia com a atribuição de um troféu de Bons Serviços e Dedicação o Clube Naval Barreirense.

Barreiro - O Moinho Pequeno

2009-11-07T14:08:00.000-08:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Foto 1

Foto 2

MOINHO PEQUENO

Os moinhos de marés e de vento foram introduzidos na zona de Alburrica para a moagem de cereais e descasque do arroz e alguns destes moinhos fazem ainda parte do património cultural do concelho, como por exemplo o Moinho Pequeno (de marés) e os moinhos de Alburrica e do Jim (de vento).

O moinho pequeno com três pares de mós, foi construído em meados do século XVIII, tendo encerrado há muito tempo e encontrando-se, presentemente, em ruínas. Também este moinho moia trigo e nele se fabricavam ainda massas. Pertenceu a José Pedro da Costa. Está localizado junto do largo que lhe tomou o nome, isto é, Largo do Moinho Pequeno transversal à Rua Miguel Pais. É, actualmente, também, propriedade particular.

Julgamos ser oportuno divulgar aqui alguns extractos do que a revista UM OLHAR SOBRE O BARREIRO, nº. 3, publicou em Dezembro de 1985, pela pena do arquitecto Cabeça Padrão:

“MOINHO PEQUENO, Na Cidade, lado poente (o mais bem conservado dos 3)

Construído no Séc. XVIII (?). Tinha 3 moendas. Farinava cereais e nele se fabricavam, também, massas alimentícias. Pertenceu a José Pedro da Costa. Era de Joaquim do Rosário Costa em 1884. Desconheço quando deixou de laborar e em que condições.

Este poderia ser um excelentíssimo espaço museológico de arqueologia industrial e naval barreirense no seu período anterior à Revolução Industrial, como temos vindo a sugerir em reuniões na Câmara Municipal.

A recuperação deste moinho, integral e no seu funcionamento (sem a fábrica, é evidente), implica a recuperação da correspondente “caldeira”... QUE GRANDE SALA DE INSTRUÇÂO PARA AS ESCOLAS, E POPULAÇÂO EM GERAL."

Noutro ponto do seu artigo, escrevia o arquitecto:
“Acontece que esta área noroeste do Barreiro (Alburrica), ameaçada com aterros na sua textura – tendo em vista o equilíbrio ecológico do rio, a rara concentração exemplar de arqueologia industrial (moinhos de vento, moinhos de maré, estaleiros) , o excelente panorama de que o rio oferece, e ser ainda o logradouro urbano de maior vastidão e qualidade que o Barreiro possui – acontece que esta área, dizia, nos tem merecido de alguns anos a esta parte cuidados urbanísticos de preservação de natureza geográfica-cultural que, aqui e ali, temos vindo a predicar. Trata-se do último reduto da génese fundamental deste aglomerado urbano de pescadores que, por séculos, se processou no seu diálogo constante com o rio de que depende – pescadores, estaleiros, moinhos de maré e de vento, passagem de comércio entre o sul e a capital que fornece de serviços, mão-de-obra e matéria prima.
...

Em verdade, algo terá de ser feito nesta área tão sensível e, neste momento, em tão profundo estado de degradação. É urgente uma intervenção urbanística planificada...

Felizmente a Câmara Municipal do Barreiro é de maioria APU, o que significa a garantia dos superiores interesses populares em jogo.”
Isto dizia Cabeça Padrão em 1985. A Foto nº. 1, acima, é de 1984. O moinho pequeno ainda estava bem conservado como dizia o arquitecto. Hoje, vejam a Foto nº. 2, tirada em 2008, e o estado de completa degradação em que está o Moinho Pequeno. A incúria das autoridades é tal que não há palavras para classificar esta atitude. Dizia o arquitecto que estava tranquilo em 1985 por a C.M.B. ser de maioria APU. 25 anos depois, como deve o arquitecto estar às voltas debaixo dos torrões, e a maldizer a sua crença nessa força política. Nessa e porventura nas outras, pois ninguém é sensível à cultura, ninguém se manifesta em sua defesa.

E AGORA FORAM CONSTRUIR MESMO “EM CIMA” DO MOINHO PEQUENO E DENTRO DO RIO UM VERDADEIRO MAMARRACHO. SERÁ A ISTO QUE “ELES” CHAMAM “DEVOLVER O RIO ÀS PESSOAS?”

OU É, ANTES, METER AS PESSOAS DENTRO DO RIO? VESTIDAS E TUDO!!! OU MELHOR, DENTRO DO LODO!!!

Ex-libris do Barreiro ou ex-CUF

2009-11-04T08:28:00.000-08:00

Acrílico sobre tela 30 cm x 40 cm

Foto 1

Foto 2

Atribuímos a este quadro a designação de Ex-libris do Barreiro pelo facto de a chaminé que se vê à esquerda ser, realmente, um símbolo representativo desta cidade, assim como, a Torre Eiffel é o símbolo ex-libris de Paris. Por outro lado, a construção em ruínas que se vê no quadro começa também a ser uma imagem representativa desta cidade; é só acompanhar a degradação e a destruição do Barreiro Velho para chegarmos a essa conclusão. E se não se der a volta à situação que se vem acentuando da diminuição da população também as habitações hoje com a indicação de “vende-se” amanhã serão também elas verdadeiras ruínas.

A designação de ex-CUF é por demais evidente; trata-se, na verdade, duma chaminé das antigas instalações fabris da CUF que, como se sabe, pertence ao passado.

Ainda Eça, o Barreiro e o "primo Basílio"

2009-10-12T06:02:00.000-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Foto

Silva Porto, quadro, óleo sobre madeira (reprodução)

Em 22 de Julho de 1866, Eça de Queirós conclui a formatura em Direito, na Universidade de Coimbra. Logo em fins de 1866, princípios de 67, vai viver para Évora. Aí funda e dirige o jornal “Distrito de Évora”, cujo 1º. número sai em 6 de Janeiro de 1867. Em 28 de Julho do mesmo ano abandona a direcção do jornal que fundara e regressa a Lisboa.

Em Novembro de 1876, 10 anos depois, conclui a redacção de O Primo Basílio. Só em 28 de Fevereiro de 1878 este livro surge nas livrarias.

E é, precisamente deste livro de Eça que respigamos a seguir 2 curtas passagens. E porquê? Porque em ambas Eça de Queirós se refere ao Barreiro. Na sua curta passagem pelo Alentejo (fins de 1866 até Julho de 1867) deverá ter viajado muitas vezes entre Lisboa e Évora via Barreiro. Apanhava o vapor em Lisboa e aqui o combóio para Évora. Daí o personagem principal deste romance (Jorge) ser eng. de minas e visitar por essa razão o Alentejo. São, naturalmente, reminiscências da sua passagem por Évora.

De “O Primo Basílio”

1ª. Transcrição:

Jorge enrolou um cigarro, e muito repousado,muito fresco na sua camisa de chita, sem colete, o jaquetão de flanela azul aberto, os olhos no teto, pôs-se a pensar na sua jornada ao Alentejo. Era engenheiro de minas, no dia seguinte devia partir para Beja, para Évora, mais para o sul até S. Domingos; e aquela jornada em Julho, contrariava-o como uma interrupção, afligia-o como uma injustiça. Que maçada por um verão daqueles! (…)

Sebastião começou a tocar a “Malaguenha”. Aquela melodia cálida, muito arrastada encantava-a. Parecia-lhe estar em Málaga, ou em Granada, não sabia; (…)

-Muito bem, Sebastião! Gracias!

Ele sorriu, ergueu-se, fechou cuidadosamente o piano, e indo buscar o seu chapéu.

-Então amanhã às sete? Cá estou, e vou-te acompanhar até ao Barreiro.

Bom Sebastião!

Foram debruçar-se na varanda para o ver sair. A noite fazia um silêncio alto, de uma melancolia plácida; (…)

-Que linda noite!

2ª. Transcrição:

Aquele quarto estava tão penetrado da personalidade de Jorge, que lhe parecia que ele ia voltar, entrar daí a bocado… Se ele viesse de repente!... Havia três dias que não recebia carta – e quando ela estivesse ali a escrever ao seu amante, num momento o outro podia aparecer e apanhá-la!... Mas eram tolices pensou. O vapor do Barreiro só chegava às cinco horas; e depois ele dizia na última carta que ainda se demorava um mês, talvez mais…

Sentou-se, escolheu uma folha de papel, começou a escrever, na sua letra um pouco gorda:

“Meu adorado Basílio”

Barreiro - Capela de Santo António da Misericórdia

2009-10-03T10:57:00.001-07:00

Acrílico sobre tela 30 cm x 40 cm

Fotografia

Fotografia a preto e branco

Em “O Barreiro Antigo e Moderno”) pode ler-se:

A Capela da Misericórdia, situada na Praça de Santa Cruz, defronte da Igreja Matriz, é de fundação geralmente fixada nos fins do Século XV, ou, com mais precisão, no reinado de D. João II (1481-1495).

O pequeno templo sofreu diversos arranjos ou alterações. Destas, uma das mais importantes terá sido a que lhe introduziram no Século XVII, pelo desvelado auxílio de D. Isabel Pires de Azambuja, sobrinha da fundadora do Convento da Madre de Deus da Verderena, a qual lhe mandou beneficiar a frontaria, fazendo-lhe um portal, com algum valor decorativo.

É esse portal sobrepujado por uma pedra, na qual está esculpida uma enorme concha em relevo, com uma cabeça de anjo, entre duas asas, reproduzida também a cada um dos lados. Por baixo, encontra-se gravada a seguinte inscrição:

IZABEL PIZ DAZÃBVIA FEZ ESTE PORTAL

Nos derradeiros anos do Século XIX, esta capela estava muito arruinada. Numa circular, com data de 28-III-1900, do Provedor da Misericórdia, Manuel Marinho, lê-se o seguinte: “É conhecido de todos o estado miserável de ruína e abandono em que tudo se encontra, parecendo-se mais com um velho pardieiro”.

Num outro documento a que tivemos acesso podemos ler:

É um importante testemunho da assistência aos peregrinos e enfermos, bem como do culto no Barreiro Quinhentista. A Igreja é de planta longitudinal, com dois corpos distintos: capela e sacristia. Terá tido origem a partir de uma Albergaria ali existente em 1492, mas a fundação do actual templo só vem a ser sancionada por D. Sebastião em 1569.

Na capela-mor painéis de azulejos historiados, com elementos relativos à vida de S. João Baptista. Do lado esquerdo do altar a representação do Nascimento de João Baptista e uma cena relacionada com a sua infância. No lado direito, a representação da Visitação e, no painel lateral de menores dimensões, João Baptista, já em idade adulta durante a sua pregação no deserto.

Na cruz que ostenta, a inscrição «ECCE AGNUS DEI» (Este é o cordeiro de Deus).

O altar-mor apresenta um conjunto azulejar do século XX com a representação da Assumpção da Virgem. Foi classificada como Monumento de Interesse Municipal pela CMB em 2003.

Finalmente, acrescentamos mais alguns dados respigados algures na Internet: Em 1955 resolveu-se reconstruir este antigo lugar de culto, para tal o edifício foi reduzido as suas quatro paredes. Seguindo um rigoroso plano de reconstrução e restauro, rebocaram-se as suas paredes, foram-lhe colocados azulejos também eles restaurados. Mais uma vez a CUF não ficou de fora, sendo o tecto, portas e bancos desta renovada capela (madeira bem como a mão-de-obra, trabalho estimado em 200 contos) uma oferta da empresa á Santa Casa da Misericórdia. A reabertura deste local de culto sob a invocação de Santo António, levou á necessidade de adquirir uma imagem do Santo que se crê ser do séc. XVIII e que depois de devidamente restaurada foi oferecida por D. Manuel de Mello a esta capela

Barreiro - Eça de Queirós, o Barreiro e o Tejo

2009-09-23T02:22:00.001-07:00

Acrílico sobre tela 70 cm x 30 cm

Foto

Eça de Queirós

Eça de Queirós viveu algum tempo da sua vida em Évora. Seus pais viviam em Lisboa e por isso deve ter feito muitas vezes a travessia Lisboa-Barreiro e aqui apanhado o comboio para Évora. Nesta cidade alentejana foi Eça de Queirós director e pensa-se que talvez o único ou principal redactor do jornal “Distrito de Évora” pois muitas vezes escrevia com a capa de pseudónimos talvez para fazer crer que no jornal trabalhava muita gente.
É desse jornal e da pena de Eça a crónica que segue:

"Distrito de Évora" nº. 2, 10 de Janeiro de 1867
A crónica está satisfeita! E não sabem porquê?
Porque o novo ano se mostra mais razoável que o velho 1866!
É feio dizer mal dos que passaram desta a melhor vida, mas, em abono da verdade, o defunto 66 foi um ano disparatado.
Deu-nos o Inverno na Primavera, a Primavera no Verão e, por fim, o Verão no Inverno!
Mas o ano novo apresenta-se com a face carrancuda, de turvo aspecto, obrigando o oceano a visitar as nuvens, e estas por seu turno a desfazerem-se em água sobre a terra!
Ora isto pode não ser bonito, mas é racional, e a crónica é sempre pela razão.
E depois o vir o Inverno a tempos e a horas é decerto um penhor que havemos gozar no Verão belos calmeiros para saborear os sorvetes e carapinhadas da Júlia, do Alberto e Couto Braga, se assim aprouver à má economia financeira.
No dia 5, o vapor que conduzia os passageiros de Lisboa para o caminho de ferro do Sul, abriu água no trajecto e obrigou os que vinham no comboio de Évora, Beja e Setúbal, a ficar a passar a noite no Barreiro.
Por esta vez ainda felizmente este sinistro só acarreta graves inconvenientes, mas pode dar-se qualquer dia outro que produza grande número de vítimas.
Há muito que a imprensa clama contra essas carcaças que a companhia de navegação no Tejo ainda conserva em activo serviço e parece que, enquanto não tiver lugar um acontecimento que vá lançar a consternação e o luto no seio de muitas famílias, não será aquela obrigada a reformar o serviço dos vapores, visto não querer desistir do seu intolerável monopólio.
Pedimos ao governo sérias e prontas providências.

No mesmo jornal, alguns dias depois, aparece publicada a carta seguinte e a resposta do mesmo Eça de Queirós:
"Distrito de Évora", nº 4:
Sr. redactor. – No seu jornal de 10 do corrente, diz v. e a Revolução de Setembro transcreveu: «No dia 5 do corrente o vapor que conduziu os passageiros de Lisboa para o caminho-de-ferro do sul, abriu água no trajecto, e obrigou os que vinham no comboio de Évora, Beja e Setúbal a ficar e passar a noite no Barreiro.»
Posso asseverar a v. Sr. redactor, que tudo acima dito é completamente inexacto; nem o vapor fez água, nem os passageiros vindos no comboio ficaram no Barreiro. O vapor saiu nesse dia, do Barreiro para Lisboa às três horas e três quartos da tarde, e chegou a Lisboa às quatro e meia, e daqui partiu, na forma do costume, para Cacilhas a ir buscar a carreira das cinco horas para Lisboa.
Deve notar, Sr. redactor, que neste dia houve um grande temporal no Tejo, e que o vapor de África acendeu as fornalhas, fez vapor, mas não se atreveu a largar a amarração.
É para sentir que uma informação inexacta e mesmo caluniosa, desse motivo a v. fazer considerações, que nem os precedentes de vinte e oito anos, nem as vistorias passadas pelos peritos do Arsenal, ainda há três meses, autorizam.
Muito seria para desejar que a imprensa do país fosse mais cautelosa, quando se trata do crédito de terceiras pessoas, levada apenas de informações menos escrupulosas, e que muitas vezes encobrem interesses mesquinhos e desarrazoados, que se revelam, como ali, pelas palavras – intolerável monopólio, etc., etc.
Sou, Sr. redactor, com a devida consideração.
De v. etc.
António N. Sabbo Júnior
Director presidente da companhia

Esta carta recebida pede a rectificação de uma notícia, não verdadeira.
De boa vontade. Houve de facto uma má informação, sem culpa, sem mau propósito. Hoje a redacção recebeu outra carta em que o Sr. Sabbo oferece o testemunho de algumas pessoas que nesse dia desembarcaram em Lisboa.
É verdade. Um nosso redactor atravessou no vapor do Barreiro nesse dia, quando no Tejo andava temporal.
Damos toda a razão à direcção do vapor e a quem desejamos prosperidade e desenvolvimento.
No entanto nas linhas escritas não houve malevolência, ou intenção hostil: o risco dum arrombamento dum vapor, o susto que pode causar um tal boato, o que se diz da pouca segurança das máquinas, tudo levou a falar assim, mas sem intenção, e somente como quem vê um perigo, e grita com comoção para que seja evitado.
Não foi hostilidade, foi informação errada. Folgamos em que as vistorias feitas, mostrem o bom estado, a segurança, a esperança de duração, facilidade do bom serviço dos vapores do Tejo.
À redacção são perfeitamente estranhos os interesses da companhia, não os combate, não os aceita, não os sabe mesmo; se os barcos estão podres, lamenta; se os barcos estão sãos, estima; não sabe que intrigas se movem contra essa companhia, ignora absolutamente que influências queiram a sua extinção, não procura hostilizá-la, não pretende protegê-la também; são-lhe enfim, absoluta e perfeitamente indiferentes os interesses especiais da companhia: não os conhece, não os sabe: assim se vê que tudo nasceu duma informação errada.Por o que, em amor da justiça e da verdade, se rectifica a notícia no sentido da carta.

Barreiro - Largo Casal

2009-09-13T15:03:00.001-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Foto

Largo (Praça) Gago Coutinho e Sacadura Cabral, vulgo “Largo Casal”
O popular “Largo do Casal” foi, antigamente, o “mini-rossio” local.
Se alguém perguntar aos habitantes do Barreiro onde é a Praça Gago Coutinho e Sacadura Cabral, a maior parte deles não responderá com muita certeza… outros desconhecerão mesmo onde fica.
Mas se fôr citado o Largo do Casal, a maioria deles logo o localiza. E quem se lembra que antes de ela tomar o nome dos gloriosos portugueses que, em 1922 (Março-Junho) praticaram a proeza do “raid” Lisboa-Rio de Janeiro, se denominava então Largo da Alegria?
A família Casal que desde a 2ª. metade do Século XVIII habitando a casa da velha Rua de Palhais (actual Rua Aguiar) com os nºs. 154 a 162, a tornejar, a Nascente, para o pequeno largo com os nºs. 1 a 3, veio a designá-lo, popularmente, pelo seu apelido. Era o chefe da família, ainda nos princípios da 3ª. Década do Século XIX, o octogenário sargento-mor de ordenanças (oficial de ordenanças) Francisco Alvarez Casal.
Seu filho Francisco Alves Casal (1805-1881) foi também pessoa de muito prestígio no Barreiro, aqui desempenhando, como o pai, vários cargos administrativos.

Barreiro - Moinhos de Alburrica I

2009-09-11T17:43:00.000-07:00

Acrílico sobre tela 30 cm x 24 cm

Foto

Escrevia Armando da Silva Pais, em “O Barreiro Antigo e Moderno” a páginas 145, o seguinte: Três outros moinhos de vento, já desmantelados, mas cujas paredes se conservam a desafiar os estragos do tempo, existem ainda em Alburrica. Perto uns dos outros – já em conjunto, já isolados – têm sido motivo de temas pictóricos.
Um deles, o mais alto, quase em forma de cone truncado, é chamado Moinho Gigante, porque os “anões” são os outros dois, de paredes cilíndricas. O “Gigante”, que foi reproduzido com as suas velas, pelo famoso pintor paisagista Silva Porto (1850-1893), ostenta ainda, por cima da porta da frente, a seguinte inscrição, gravada em pedra: FOI MANDADO EDIFICAR POR JOSÉ PEDRO DA COSTA NO ANO DE 1852.
Os outros dois mais pequenos moinhos de vento de Alburrica são também da mesma data do Gigante. Num deles, também por cima da porta principal, existe ainda bem conservado, um painel de azulejo, com a imagem de Nª: Sª. do Rosário, por baixo da qual se lê a seguinte inscrição: JOSÉ FRANCISCO DA COSTA ANNO DE 1852.
O outro é do mesmo tempo. Ambos pertencem agora, com os terrenos anexos, a mestre Francisco Ferreira, antigo construtor naval, que ali teve um estaleiro.

Barreiro - Alfredo da Silva

2009-09-08T16:03:00.000-07:00

Foto

Acrílico sobre tela 40 cm x 50 cm

Alfredo da Silva (1871-1942)
Alfredo da Silva nasceu em Lisboa, a 30 de Junho de 1871.
Em 1892 assumia a gerência da administração da Companhia Aliança Fabril situada em Alcântara.
Em 1898, um sinistro, mais concretamente um incêndio, devora algumas instalações da C.A.F. que fabricava sabões e velas, adubos orgânicos e bagaços alimentares. Alfredo da Silva vê, então, a maior vantagem na fusão da C.A.F. com a empresa congénere - sabão e óleos - denominada Companhia União Fabril que fora fundada em 1865 pelo Visconde de Jorumenha. A fusão teve lugar em 20/4/1898. Na eleição dos novos corpos gerentes, foi Alfredo da Silva escolhido para o Conselho de Administração, contando, então, 27 anos de idade.
Em Setembro de 1907 a C.U.F. começou a instalar no Barreiro as suas primeiras fábricas.
Até 1942, ano em que faleceu, esse homem tem uma actividade excepcional, e no Barreiro consumiu, trabalhando, uma parte da sua vida.
Ele era, porém, um homem bem simples, de rara modéstia, que poucas vezes perdia tempo em congressos de altas personagens das forças económicas, mais raras vezes assistia a banquetes e – quanto a homenagens – evitou sempre as que, por várias ocasiões, lhe quiseram prestar.
A 1 de Dezembro de 1928, quando uma caravana de jornalistas de Lisboa visitou o Barreiro e as fábricas da C.U.F., Alfredo da Silva afirmou que: “apesar da má fama de que até há pouco o operariado do Barreiro gosava, se encontrava mais seguro nesta vila do que passeando pelas ruas de Lisboa.”(Respigado do livro O Barreiro Antigo e Moderno” de Silva Pais.)

Barreiro - Moinho "Gigante" e Moinho de Maré do Cabo

2009-09-01T00:51:00.000-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Foto

Moinhos de Alburrica

Em Alburrica, no 2º. quartel do Séc. XIX, numa reduzida área de 50 ha, havia 4 moinhos de maré com um total de 28 moendas (pares de mós) a trabalhar simultâneamente por um período de 5 a 6 horas por dia – o moinho “pequeno” com 3 moendas, o moinho “grande” com 7, o moinho do “cabo” com 8 e, finalmente, o moinho do “Braamcamp” com 10 moendas. A estes juntavam-se 3 moinhos de vento – o moinho “Gigante” com 2 moendas e os 2 moinhos mais pequenos com uma máquina cada (in “Um Olhar sobre o Barreiro”)

Moinho Gigante

Dos três moinhos existentes em Alburrica, um deles, o mais alto quase em forma de cone truncado, se não fora a pequena saliência do telhado, é chamado Moinho Gigante, porque os “anões” são os outros dois, de paredes cilindricas. O “Gigante”, que foi reproduzido com as suas velas, pelo famoso pintor paisagista Silva Porto (1850-1893), ostenta ainda por cima da porta da frente, a seguinte inscrição, gravada em pedra: FOI MANDADO EDIFICAR POR JOSÈ PEDRO DA COSTA NO ANO DE 1852. Os 2 moinhos mais pequenos são da mesma data do Gigante. Num deles, também por cima da porta principal, existe um painel de azulejo, com a imagem de Nª. Sª. do Rosário, por baixo da qual se lê a seguinte inscrição: JOSÉ FRANCISCO DA COSTA ANNO DE 1852. (in Barreiro Antigo e Moderno)

Moinho do Cabo

Data dos meados do Século XVIII. Também este moinho pertenceu a um titular, o 11º. Marquês das Minas, D. Alexandre da Silveira e Lorena (1847-1903), oficial da Casa Real, par do Reino e engenheiro civil. Passou depois à posse da família Costa, do Barreiro. Uma parte deste moinho moía trigo e outros cereais, por conta de José Pedro Maria da Costa, industrial de padaria nesta vila; a outra parte trabalhava no descasque de arroz, por conta de Joaquim do Rosário Costa. Esteve em actividade até cerca de 1913. Está actualmente em ruinas. (in Barreiro Antigo e Moderno)

Barreiro - Largo Rompana

2009-08-25T07:04:00.001-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

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Dr. Francisco dos Santos Rompana – Há mais de 150 anos que é vulgarmente designada por Largo do Rompana (embora nunca fosse, oficialmente, classificada como um Largo) a parte norte (terminal) da antiga Rua Direita de S. Francisco (não confundir com a Rua de S. Francisco que era a actual Rua Serpa Pinto), a qual, tomou em 12-11-1929, o nome de Rua José Relvas. Rompana (corruptela de rompante) começou por ser alcunha porque era conhecido Francisco dos Santos, proprietário e industrial de padaria. Daí o nome porque este passou a ser designado pelo povo. Foi entre 1844 e 1847 que Francisco dos Santos acrescentou ao seu apelido o de Rompana. Foi um dos netos (Dr. Francisco dos Santos Rompana, acima citado) que passou a usar o nome do avô paterno, acrescido do adoptado apelido, no qual, aliás, ele tinha muita honra. (de “O Barreiro Antigo e Moderno”)

Barreiro - Mercado 1º. de Maio

2009-08-25T04:41:00.000-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

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Mercado 1º. De Maio
O lançamento da 1ª. Pedra para a construção deste mercado teve lugar em 30/07/1916. Quanto à cobertura do mercado, desistiu-se, naquela época, da sua construção, pois a despesa, 8 contos 772 escudos, não cabia na verba orçamentada. Esse melhoramento só foi possível de executar em 1933, custando então perto de 210 contos.Concluido o mercado, a C.M.B. aprovou em 16/10/1917 o seu Regulamento após o que entrou em funcionamento. (Respigámos estas notas do “Barreiro Antigo e Moderno” de Armando da Silva Pais.

Barreiro - Edifício dos Paços do Concelho

2009-08-25T04:30:00.000-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

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Edifício dos Paços do Concelho
Em 20/11/1904 foi arrematada a 1ª. Empreitada desta obra pela quantia de 17 395 000 réis; a 2ª. por 1 250 000 réis.
A primeira pedra para a construção dos Paços do Concelho ocorreu em 8/12/1904 e a ela assistiram cerca de 1200 pessoas. O edifício só foi concluido em Julho de 1906.

Barreiro - Estação da CP do Barreiro-A (já demolida)

2009-08-24T16:50:00.001-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Foto

BARREIRO-A - A Estação foi demolida, pelo que nos constou foi na madrugada do dia 21 ou 22 de Maio de 2008. Foi uma surpresa. O assunto não foi objecto de informação divulgada por nenhuma entidade. No local verificámos que de facto a “Estação” tinha sido “evaporada!”. A Câmara parece que foi informada que iam realizar-se as obras na Estação do “Barreiro A”, mas não com a informação que a mesma seria completamente demolida.

Barreiro - Moinho do Jim

2009-08-24T16:41:00.000-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Foto

Moinho de Vento do JIM - Mandado edificar em 1827 pelo britânico James Hartley, conhecido por “Jim”, funcionou até ao final do séc. XIX, sendo em 1926 adaptado para habitação. Em 1960 passa a Património Municipal. Moinho de arquitectura Proto–Industrial, com estrutura em forma de cone truncado, torre de três pisos, cobertura giratória e duas mós. O sistema de velas original era de tecnologia holandesa - velas de madeira rectangulares com uma envergadura de 13 metros.

Barreiro - Bairro da Cuf - Rua da Cuf

2009-08-24T12:21:00.001-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Foto

Bairro da CUF - A par da estratégia de desenvolvimento industrial, com a construção das fábricas da CUF – Companhia União Fabril em 1908, Alfredo da Silva implementou a sua “Obra Social”. Logo nesse ano deu início à construção do Bairro Operário, com habitação e alguns serviços de carácter social destinados apenas aos operários, parte que já não existe actualmente. Em 1927 foi aberta a primeira Escola para ambos os sexos. O primeiro Refeitório entra em funcionamento em 1942 e a Colónia de Férias para os filhos dos trabalhadores em 1949. Inicialmente, o Bairro da CUF era composto por 312 moradias de único piso, formando conjuntos de ruas cuja toponímia remete para o fabrico de produtos químicos da CUF. Abarcando quase todo o Alto de Santa Bárbara, as moradias estavam organizadas em bandas formando quarteirões de ruas.

Barreiro - Bairro da CUF - Torre do Relógio

2009-08-24T12:13:00.000-07:00

Acrílico sobre tela 30 cm x 40 cm

Foto

Torre do Relógio - Fundamental para a regulação dos turnos de 24 horas da CUF foi a construção da Torre do Relógio, em 1928, instrumento que ainda hoje se encontra em funcionamento. O recurso a relógios de rua era típico de uma época de mentalidade industrial, já que serviam sobretudo para regular a vida do bairro, marcando o quotidiano e o ritmo de trabalho dos habitantes.

Barreiro - Igreja Nossa Senhora da Graça - Palhais

2009-08-24T10:46:00.000-07:00

Acrílico sobre tela 40 cm x 30 cm

Foto

Entrando em Palhais, ficará certamente surpreendido com a sua igreja de traça manuelina, dedicada a Nossa Senhora da Graça, fundada segundo a tradição por Paulo da Gama. É uma igreja de estilo manuelino mas assinalando a transição para o renascimento, devido aos restauros aí efectuados em finais do século XVI.

Barreiro - Escola Alfredo da Silva

2009-08-24T10:34:00.001-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Foto

A Escola Industrial e Comercial Alfredo da Silva – E.I.C.A.S. – foi criada em 27 de Dezembro de 1945, pelo Decreto n.º 35402, publicado nesta data, no Diário do Governo, e inaugurada a 12 de Janeiro de 1947. Foi o primeiro estabelecimento de Ensino Secundário do Concelho do Barreiro, criada com o objectivo de formar trabalhadores qualificados que pudessem ser integrados nas novas indústrias que se estavam a instalar e a desenvolver no Barreiro, após o fim da 2ª Guerra Mundial.

Barreiro - Coina - Torre do Inferno

2009-08-21T14:45:00.000-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Foto

TORRE DO INFERNO
A quinta onde se encontra a Torre de Coina foi propriedade rural, no século XVIII, de D. Joaquim de Pina Manique, irmão do famoso intendente de D. Maria I, Diogo Inácio Pina Manique. A propriedade foi depois adquirida, no século XIX, por Manuel Martins Gomes Júnior, comerciante natural de Santo António da Charneca, que em 1910 mandou construir a chamada "Torre de Coina", diz-se, para que “conseguisse avistar a propriedade que possuía em Alcácer do Sal”.
(Mas parece pouco credível este argumento e diz-se que a construção do mirante seria apenas para permitir ao proprietário, em qualquer altura do dia, vigiar, com um óculo, os movimentos das suas fragatas no rio Tejo. Não parecia possível que do alto do mirante, se avistassem terrenos em Alcácer do Sal a dezenas de quilómetros de distância.)
Ainda hoje a marca de D. Joaquim está patente na quinta pois encontra-se uma cruz de Cristo inscrita numa lápide nos muros da quinta. Em finais do século XIX parte da propriedade foi comprada pelo “rei do lixo” (Manuel M. G. Júnior) que construiu um império a partir do nada! Manuel Martins Gomes Júnior nasceu em 1860 no seio de uma família humilde em S. António da Charneca e prometeu a si mesmo mudar de vida e foi o que fez! Trabalhou como empregado de uma mercearia em Lisboa, quando fez algum dinheiro regressou ao Barreiro e comprou o moinho de água em frente à Quinta de S. Vicente.
Segundo se conta a forma como Manuel M. G. J. ganhou a sua primeira maquia foi ao assinar um contrato com uma seguradora, e posteriormente atear fogo ao moinho, recebendo o dinheiro relativo ao estrago. Assim comprou uma fatia daquilo que será a sua grande quinta. Durante os anos seguintes Manuel M. G. J. trabalhou na agricultura, emprestando dinheiro aos proprietários vizinhos para cultivarem a ceara. Porém houve anos maus (e Manuel não perdoou as dívidas!) e tomou uma decisão radical, anexou as parcelas dos devedores à sua, formando assim uma quinta com mais de 300 hectares.
Devido ao seu profundo anti-deísmo baptizou-a de Quinta do Inferno. Estabeleceu um contrato com um grande negociante e exportador de carnes, Manuel M. G. J. alugou-lhe o espaço para porcos. Pouco tempo depois o seu sócio morreu e Manuel assumiu o controlo dos negócios passando a ser negociante de carnes. Devido à sua intuição nata para os negócios e ao seu carácter empreendedor atingiu o auge assegurando o controlo da recolha dos lixos em Lisboa (à altura os lixos eram apenas matéria orgânica) transportando-os para Coina nos seus cinco barcos (a que deu os nomes de Mafarrico, Lúcifer, Belzebu, Demónio e Satanás). O lixo servia de alimento aos porcos, ele não gastava um tostão! Em 1910 após a revolução republicana mandou construir o palácio de Coina investindo aí muito dinheiro, conta-se que o palácio foi construído com os mais ricos materiais da época. Nunca se chegou a saber qual a finalidade do edifício, uns afirmam que se destinava a “ir para lá morar com toda a sua família”, “que era para do alto avistar as suas vastas propriedades no Seixal”, ou “que era para fazer uma demonstração de grandeza e poder”. Outros disseram que seria nova sede da maçonaria visto que a sede ardera havia pouco tempo. Assim a Quinta do Inferno passou para o seu genro António Ramada Curto que posteriormente a vendeu a José Mota. A Quinta do Inferno mudou então de nome e passou a chamar-se Quinta de S. Vicente.

Barreiro - Largo da Esperança - ex-Pátio Morgado (vulgo Pátio dos Bichos)

2009-08-19T07:07:00.001-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 30 cm

Foto

Pretendemos acrescentar algumas notas sobre este "velho" espaço do Barreiro. Infelizmente, a história desta cidade ainda está por fazer e nada encontrámos sobre o Pátio Morgado. Continuaremos a procurar. Mas a nossa memória leva-nos para os anos 50 quando frequentávamos o colégio do "ti" Seixas e passávamos por lá com frequência. Lembramo-nos que nessa altura o Barreiro fervilhava de vida devido essencialmente à indústria corticeira, à CP e à CUF. A ideia que temos é que o Pátio Morgado tinha muita gente, trabalhadora e pobre e muita criançada. Daí talvez lhe tenham chamado Pátio dos Bichos devido à "bicharada" que por ali vivia. Se assim não fôr...
Costuma-se dizer que quem procura sempre encontra. E, sobre o Pátio Morgado encontrámos qualquer coisa. Pouco, é certo, mas vamos continuar a procurar. Folheando o “Barreiro Antigo e Moderno – As outras terras do concelho” de Armando da Silva Pais, encontrámos a páginas 112 e sobre a história do “Poço dos 16” o seguinte: “Finalmente, exigências de estética e higiéne levaram a câmara em exercício em 1951 a fazer desaparecer daquele local todo e qualquer vestígio do velho poço público que, a 12 de Agosto desse ano, foi substituido, simbòlicamente, por um marco fontenário no Páteo Morgado, próximo dele, ao qual foi dada a mesma designação de “Poço dos 16” (ou “dos Dezasseis”, como também é designado). Nessa data, Agosto de 1951, tínhamos, então, 13 anos e frequentávamos como dissemos acima o Colégio do Seixas. Temos uma vaga ideia do “Poço dos 16”. A ideia que fazemos é a dum fontanário talvez com tanque para os animais???, ali na Rua Almirante Reis entre os cinemas República e Teatro-Cine. Na verdade, o Pátio Morgado era e é ali bem perto.

Barreiro - Igreja de Santa Cruz e Estátua do Padre Abílio Mendes

2009-08-19T07:01:00.000-07:00

Acrílico sobre tela 50 cm x 40 cm

Foto

Templo dos sécs. XV a XXI da Ordem de Santiago composto por uma única nave com paredes de alvenaria.
Em 1487 é Igreja Paroquial sendo elevada a Igreja Matriz em 1521, após a formação do Município, com D. Manuel I. O actual aspecto da Igreja, resulta dos arranjos efectuados entre 1835 e 1850.
A pintura da abóbada Neoclássica é do pintor francês - Mestre Pierre Bordes, actualmente descaracterizada após obras efectuadas em 2001.
No Largo fronteiro ergue-se a Estátua de homenagem ao Padre Abílio Mendes, seu Pároco entre 1932 e 1953.
Abílio da Silva Mendes, nasceu a 12 de Março de 1886 em Mira D’Aire, concelho de Porto de Mós, distrito de Leiria.
Em 1932, é nomeado pároco da Igreja de Santa Cruz no Barreiro, terra essencialmente fabril, onde permaneceu até ao fim da sua vida e onde foi confrontado com muitas dificuldades sociais e económicas da população.
Deixou-nos a 23 de Fevereiro de 1953. O falecimento do “Pai dos pobres” como era conhecido no Barreiro provocou grande pesar e consternação na população onde “O Sr. Prior” gozava de grande respeito e maior estima. Os seus restos mortais encontram-se em repouso no cemitério da Vila-Chã.
Em 1959, o povo do Barreiro homenageia este HOMEM com a inauguração de uma estátua no Largo de Santa Cruz, fronteira à igreja do mesmo nome.